大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于缤智名字解说的问题，于是小编就整理了5个相关介绍缤智名字解说的解答，让我们一起看看吧。
本田缤智手机互联映射怎么？
缤智中控屏实现手机互联映射的方法如下
1、把手机蓝牙开启的一起把车子蓝牙也开启，手机蓝牙应当维持由此可见情况；
2、手机蓝牙下边点一下“检索新机器设备”，点一下车截蓝牙的名字就可以逐渐连接；
3、这时候车机里会发生配对登陆密码，把配对登陆密码键入到手机开展配对；
4、配对码键入准确无误得话就能连接上蓝牙了，一般连接后能在显示屏右上角表明手机电量，数据信号等信息内容；
5、***如下一次下车时想蓝牙全自动连接得话，只需把智能手机的蓝牙设定为全自动连接就可以。
新缤智“鸟枪换炮”？和缤越对比谁的性能更好？
从十几年前到现在，国产车不如合资的声音一直断断续续从未停过，但是在这两款车面前，如果有人说缤越不如缤智，我严重怀疑说这句话的他吃柠檬了。模块化、电动化是未来汽车平台的方向，好处在于，车企可以集中火力，花更多的时间、金钱、精力投入到打造平台上，保证让所有出自这个平台的车型都得益。
大众MQB是最早***用这一设计思想的平台，丰田TNGA的灵活度更高，称为架构。但其实不光合资品牌，中国品牌也能打造出首屈一指的模块化架构，BMA亦是如此。BMA架构是何来头？它是完全由吉利历时4年自主研发的紧凑型基础模块化架构，缤越便是此架构下的首款A级SUV。
BMA架构具有高拓展性、高可靠性 、大空间性、高安全性四大优势。可满足从A0至A+多个级别、不同车型、不同动总的需求。在空间上，BMA架构做到了最大限度的提升，车长覆盖范围4米-4.8米，轴距覆盖范围2550mm-2700mm，轴距利用率高达68.7%，实现了同级最大的乘坐空间。严格的安全测试、安全配置也是BMA的制胜法宝，超出国际标准的整车调校、测试，保证了用户的驾乘安全。
缤越作为首款A级SUV，被寄予厚望的同时也将BMA架构带来的“天生好底子 实力三大件”得以展现。是同级唯一一款小钢炮，同级唯一搭载了L2级智能驾驶，媲美20万＋合资的动力水平。不管是新缤智还是即将问世的新XR-V，年轻人的第一款车，选缤越错不了。
刚刚中期上市的本田缤智，最大的特点就是用知名的1.5T发动机，替换了以前的1.8L自吸发动机，最为缤智的高配动力。
这套动力总成，在东风本田、广汽本田的多款车型上应用，包括中级车Inspire、雅阁上。美版雅阁顶配动力是2.0T，但遗憾的是这款动力没有引入到国内。
说回缤智的1.5T，让这款发动机如雷贯耳的，还得感谢兄弟厂商东本的神车思域。上一代思域在中国市场销量惨淡，这一代将1.5T引入，其出色的动力表现，得到了大家一致认可。官方百公里加速是8.7秒，我们亲测是7.7秒，比官方数据还要快1秒。
几年前去参观东本工厂，拍摄到的这款1.5T发动机。
在缤智上，1.5T版本的官方百公里加速时间是8.9秒，但我相信，尽管缤智要比思域更重，而且风阻更大，但它的百公里加速时间依然会比官方数据要快，只不过快的程度，没有思域那么高。
再说一下吉利缤越。
缤越有两种动力，分别是1.0T和1.5T发动机，都是三缸发动机（缤智1.5T是四缸）。因为题主队动力性能有要求，所以着重提下这款1.5T发动机。这款发动机的代号是JLH-3G15TD，看似是吉利自己的发动机代号，但实际上，它的参数与沃尔沃的1.5T是完全一样的。这一点，我也从吉利动力总成研发部门的同学那里得到了证实。
明白人说明白话。要我说，在缤智和缤越这两款小型SUV中，我会毫不犹豫的选择缤越这款小型SUV，单不说这款车是国产品牌，就在外观颜值上相比缤智就要好看不少，十分符合我现在的身份。
要知道，在这个级别中像缤智和缤越这两款小型SUV从名字上来看就很相似，只有一字之差，所以从名字和定位上多少能看出它们之间还是有很多相似之处的，自然也就少不了之间的相互摩擦和碰撞，接下来就看一下这两款小型SUV相遇在一起会碰撞出怎样的火花。
缤越
缤智
首先从外观方面来看，就要应了那句老话，仁者见仁，智者见智了，毕竟每个人的审美不一样，所以这里就不做过多赘述。缤智在外观上延续了家族式的设计风格，整体给人一种大气沉稳的感觉；而缤越在外观颜值上主打年轻、运动，十分带感，尤其是双边四出的排气装置看着就很霸气。相比缤智的外观来看，我可能更倾向于缤越年轻动感的外观。此外，在内饰方面，如同外观一样，谁更好看，完全取决于大家的审美啦。
配置上这两款车还是有很大区别的，可以说是各有千秋。缤智在配置上全系搭载了电子驻车、胎压监测、自动驻车以及上坡辅助等实用性配置，高配车型还配备了主动刹车、全速自适应巡航等智能配置。而缤越在配置上全系搭载了电子驻车、上坡***、无钥匙启动、多功能方向盘以及触控式全液晶大屏等配置，除此之外，高配车还配备了主动刹车、自动泊车、全景天窗、远程启动、方向盘换挡等功能配置，也就不难看，这两款车像一些主流配置均有搭载，不过缤越在细节上表现的更丰富一些。
不仅如此，细心的朋友会注意到，缤越在价格上是要低于缤智的整体售价的，相对来说，缤越在性价比方面还是很突出的。
再来看看这两款车在动力性能方面表现如何？
其一、缤智在动力上布局了1.5T和1.5L两种不同动力形式的发动机，传动系统匹配的是本田主打的CVT无级变速箱，此外，还有一款6档手动的变速箱，其最大功率130kW，零百加速最快为8.9秒，相对来说，这款缤智在动力上还是很优秀的。
丰田C-HR和本田缤智，怎么选？
刚好身边有两个朋友分别买了缤智和C-HR，看到题主这个问题，正好想起之前跟他们聊的这个话题。当时两个朋友说的都是比较客观在理的，在这里我就借来用一下，你可以参考看看，对应你自己的情况做好抉择。
【外观】
论颜值，C-HR确实在同价位车型里比较出挑的，年轻人的眼光总是追逐那些酷炫个性的事物，不过缤智的外形也不差，只不过对比C-HR相较中庸一些，感觉还是差点意思。
说到外观，不得不提的就是两车的车身尺寸，用缤智的朋友吐槽开C-HR的朋友，总是说C-HR小的，但老实说，看这数据，C-HR可不比缤智小。
这两车我都有开过坐过，我只能说，C-HR的只是为了它的颜值做了些许让步。C-HR前排空间绝对宽敞，后排的话，头部空间相对前排矮了点，因着溜背式的车身设计，但横向乘坐空间，一句话，足够。大家总是吹捧缤智的空间，其实主要是本田的魔术座椅太出名了，可灵活变换的空间，这换谁都喜欢，对吧。
【内饰和安全配置】
C-HR车主朋友觉得C-HR的内饰风格是比较有科技感的，他自己选的是豪华版，基本上该有的配置都有了。譬如9英寸中控屏，看起来倍儿爽；10向电动座椅、电动天窗、自适应巡航和丰田TSS智行安全套装、10安全气囊啥的，全部都有。
缤智车主朋友觉得缤智的内饰其实是有点偷工减料的，比较多的硬塑料，造型设计其实还可以再年轻化一些。不过，副驾驶的空调出风口，蛮个性的。配置方面，大体跟C-HR不相上下，不过在安全性方面就稍有欠缺，本田的Honda SENSING系统（安全超感系统）挺先进的，但只有顶配才有，然后安全气囊也才6个而已。总的来说，一分钱一分货！
【动力和操控】
一个飞度的底盘加1.5发动机和C-HR比？别开玩笑了！全系2.0、中保研碰撞同级别第一！完全不是一个级别！别跟我说姊妹车型XRV销量好，如果C-HR售价跟你一样还有人买你吗？如不考虑价格因素，那肯定C-HR！
缤智和xrv哪个适合家用？
这两款车都非常适合家用，同价位suv相比空间大，外形时尚，省油，操控性好。两台车怎么选？我觉得主要看你喜欢哪台的外形，因为内部基本上完全一样，我个人喜欢xrv多一点，因为xrv中配性价比特别高，有侧气囊全景天窗和大轮殼，还有贯穿式的尾灯。高配的话建议买缤智，有四驱。
其实就是一个车，起了两个名字，南北本田总不能做一款车不作分别吧？都适合家用，因为轻巧，所以认为更适合小三口之家，喜欢缤智多一点，是因为后排座椅靠背可以调节角度，这对喜欢长途旅行者来说具有优势。
TACQUA探影能不能取代缤智，成为AO级SUV市场上的主打车呢？
视频加载中...
还行吧，前几天刚去4s店实际考察过，探影这款车还是不错的，首先它的颜值吸引了我，觉得挺好看的，若不是我现在正攒钱准备买宝马Z4，否则我都有想立马买它的冲动。
你别说，我还真问过一汽大众的工作人员：探影多少钱？他们回答说，探影刚上市，现在按定价卖。也就是说，什么优惠幅度都没有的意思。
日系车通常都车漆薄隔音差，而本田车型的隔音水平就算在全体日系车当中也算是比较差的。大众车型在这方面存在优势。
TACQUA探影的名字寓有深意，其意为“探寻真我，如影随形”，而这正与当下努力拼搏的众多年轻人的气质恰好吻合。
TACQUA探影是一汽-大众非常看重的一款小型SUV，凭借着时尚年轻化的外观构型，一汽大众想万凭借它在小型suv领域打出一番新天地！
TACQUA探影的卖点首先就是颜值，如同开头所说，很多人第一次见到TACQUA探影的外观，就喜欢上了它那个性鲜明的造型，和简洁而又硬朗的车身设计。值得一提的是，探影的前脸并没有***用大众“套娃”式设计的风格，而是显得更年轻化。
跟全新迈腾一样，探影也有配置矩阵式的LED大灯，只是不如迈腾那样的高级。
内饰部分，探影还是继承了大众的简洁风格，但比较耐看又不失精致。
动力方面，TACQUA探影搭载了ea211 1.4T涡轮增压与1.5L自然吸气发动机，并分别匹配五档手动/爱信6at/七速双离合变速箱三种变速箱，这也是大众多年来一贯的动力总成，也值得信赖。
客观来讲的话，我觉得很有可能，就目前的这种势头来说，年轻人现在选SUV首要看的车型就是TACQUA探影，而且市场销量也相当不错。其实，TACQUA探影能不能取代缤智主要还是自身的实力比较厉害吧。单看颜值的话，TACQUA探影绝对碾压缤智的，前脸是标志性的“X”行前格栅，搭配细长犀利的大灯，十分有辨识度，让人一眼就能看出这是一汽-大众家族的车型。而且还有驼峰式的引擎盖，增加了整体的层次感。而缤智的整体外观形象给人一种缺少点“杀气”的感觉，过于平庸了。内饰方面，TACQUA探影比缤智要丰富的多，鸥翼式的中控布局，搭配了一条横贯整个中控台的银色饰条，让整体内饰更有时尚感。而缤智的内饰设计风格依然是不对称风格，看起来有些怪怪的。在动力方面，TACQUA探影提供1.5L与1.4T两种动力选择，并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合手自一体变速器。而缤智全系只有1.4T发动机，选择的余地小。而且TACQUA探影搭载的“TSI+DSG“黄金动力总成，带来更强劲、更节能、更平顺的驾驶体验，相比而言，我更倾向于选择TACQUA探影。我相信，过不了多久，TACQUA探影就会取代缤智，成为市场上的主打车，现在入手的可以讲就是有先见之明。
到此，以上就是小编对于缤智名字解说的问题就介绍到这了，希望介绍关于缤智名字解说的5点解答对大家有用。